Richard E. Byrd är känd för allmänheten som polarflygare, pionjär, forskare och resenär. Han blev populär efter 28 november 1929 när han flög över sydpolen. Richard Byrd hade redan vid den tiden erfarenhet av två rekordflygningar - över Nordpolen 1926 och över Atlanten, från New York till Normandies kust 1927. Dessutom deltog Richard Byrd fyra gånger i Antarktis-expeditioner, inklusive en ganska speciell marinoperation. USA heter "High Jump", vilket gav upphov till många rykten om flygande skivor som attackerade den amerikanska flottan från vattnet utanför Antarktis kust. Den sista expeditionen som han deltog i ägde rum 1956. Han dog den 11 juni 1957 i sitt hus i Boston.

Förutom rapporter om Operation High Jump 1946, när den amerikanska flottan förlorade flera slagskepp och dussintals krigare som bekämpade en okänd fiende, är Richard Byrds namn associerat med en annan hemlighet. Efter sin död lämnade han en anteckningsbok med intressanta detaljer om 1947-expeditionen, som inte kom in i den officiella rapporten. Endast möjligt tills rapporten är markerad som "topphemlig".

Anteckningarna säger att vid tidpunkten för flygningen över nordpolen 1947 låg planet med Byrd ombord på motsatt sida av jorden. Efter hans död blev dessa anteckningar, som han spelade in i en personlig anteckningsbok 1956, allmän egendom.

Det är svårt att säga om de är ursprungliga - det angivna avresedatumet sammanfaller nästan med returdatumet från Antarktis "High Jump" expedition. Vi vet också att Byrd var tvungen att tillbringa lång tid i Pentagon för att rapportera operationen. Och det finns ingen flygning i februari 1947 i de offentligt tillgängliga listorna över polarexpeditioner.

Kanske Richard Byrd, som skrev dessa rader strax före sin död, förvrängde en del av uppgifterna. Eller så kom inte denna flygning in i de officiella filerna på grund av sekretess. Svårt att säga. Det är också möjligt att det han skrev bara är en berättelse baserad på vad han såg när han deltog i den första polarexpeditionen 1926, med vilken "allt inte var helt rätt" heller. Anteckningsboken från detta flyg blev ett officiellt dokument, utsattes för "modifieringar" och förklarades senare förfalskat eftersom det inte innehåller verkliga händelser. Detta väcker frågan - vad såg Byrd egentligen under flygningen 1926?

Anteckningsbokens text kan inte betraktas som ett obestridligt bevis på förekomsten av en ihålig jord, även om den utgör ytterligare indirekta bevis. Här är en översättning från det engelska originalet.

Intressant faktum - Byrd skriver i anteckningsboken att han kom till motsatt sida av jorden, där han såg en mammut. Ryska akademiska författaren Vladimir Afanasevich Obruchev (Владимир Афанасьевич Обручев), i sin bok Plutonia (Плутония)  beskriver också mammuter som bor i ingångsområdet till motsatt sida av jorden. Och i epilogen i romanen om expeditionen, som kom till motsatt sida, skriver Obručev dessa ord: ”Anteckningsboken fick av misstag en anteckningsbok och bilder av en av de avlidna deltagarna i expeditionen. Boken är baserad på dessa material. "

Richard Byrds anteckningsbok översättning:

Jag skriver dessa anteckningar i hemlighet och jag förstår inte allt. De avser mitt flyg över Arktis den 19 februari 1947.

Tiden kommer när sanningens nödvändighet döljer rationaliteten. Jag har inte befogenhet att avslöja följande dokumentation i skrivande stund ... Det kanske aldrig avslöjas för allmänheten, men det är min plikt att skriva ner allt som en dag kan läsas.

Logbok: Arktisk bas, 19.02.1947

6:00 Alla förberedelser för vårt flyg norrut är klara och vi kan kopplas ur marken klockan 6:10 med fulla tankar bränsle.

6:20 Luft / bränsleblandningen i rätt motor är för mättad, vi har gjort regleringen och nu fungerar Pratt Whittneys motorer bra.

7:30 Radiokontakt med bas. Okej, radiosignalen är bra.

7:40 Jag märkte en liten oljeläckage i rätt motor, men oljetrycksindikatorn visar att allt är normalt.

8:00 En liten turbulens registrerades österut vid 2321 fot, vi ändrade höjden till 1700 fot, turbulensen återkom inte, utan den starka bakvinden. Mindre modifieringar av gasventilen, nu är flygplanet väl kontrollerat.

8:15 Radiokontakt med bas, allt är standard.

8:30 Turbulens igen. Vi klättrar 2900 fot igen, allt är bra.

9:10 Oändlig snö och is, områden visas med en touch av gult. Vi byter kurs för en bättre undersökning av dessa områden, vi observerar områden med en röd nyans till lila. Vi gör två resor över dessa platser och återvänder till kursen. Radiokontakt med basen, vi jämför positionen och rapporterar färgen på snö och is under oss.

9:10 De magnetiska och gyroskopiska kompasserna slutar svänga. De roterar på ett sådant sätt att vi inte kan följa en kurs baserad på instrumenten. Vi använder en solkompass så mycket som det gör att vi kan fortsätta vår kurs. Flygplanet är ganska svårt att styra, även om flygkroppens frosttäckning inte syns.

9:15 På avstånd något som liknar berg.

9:49 Efter 29 minuter var vi övertygade om att de verkligen var berg. Ett litet bergsback som jag aldrig sett tidigare!

9:55 Vi ändrar höjden till 2950 spår eftersom vi ser en stark turbulens igen.

10:00 Vi flyger över ett litet bergskedja och går fortfarande norrut så exakt som möjligt, som man kan uppskatta. Förutom bergsmassivet ser vi en liten röjning med en flod eller bäck i mitten. Men det kan inte finnas en grön slätt under oss! Det är uppenbarligen något fel här! Det borde finnas snö och is! På vänster sida ser vi en skog växa i bergen. Våra navigationsenheter roterar fortfarande, svänghjulet gungar framåt-bakåt.

10:05 Jag ändrar höjden till 1400 fot och lutar åt vänster så att vi kan se bättre på slätten under oss. Den är grön antingen på grund av mossan eller på grund av det tätt vävda gräset. Ljuset ser annorlunda ut här. Jag kan inte se solen längre. Vi gör ytterligare en sväng och observerar något som liknar ett stort djur under oss. Det ser ut som en elefant. Nej !!! Mycket mer som en mammut! Otroligt! Men det är så! Vi går ner 1000 meter och jag får kikare så att jag kan se djuret bättre. Jag är övertygad - det är definitivt ett mammutliknande djur. Vi meddelar basen.

10:30 Vi hittar fler gröna kullar. Temperaturindikatorn bakom däcket visar 74 grader Fahrenheit (not 23 grader Celsius). Vi fortsätter norrut på sommaren. Navigationsenheter är nu standard. Jag är förvånad över deras beteende. Vi försöker ansluta till basen. Radiokontakt fungerar inte!

11:30 Marken under oss är plattare och mer normal (så att säga). Framför oss tittar vi på något som faller på staden !!!! Otroligt! Planet verkar vara särskilt lätt. Styrningen svarar inte! Gud! Längs sidorna på våra vingar finns konstiga typer av flygmaskiner. De flyger med och närmar sig snabbt. I sin form liknar de en blank skiva. De är tillräckligt nära för att vi ska känna igen deras markeringar. Det är ett hakekors !!! Fantastisk. Var är vi? Vad hände? Jag försöker dra i en pinne - ingen reaktion !! Vi fångas av några osynliga laster!

11:35 Vår radio börjar knaka och höra en röst på engelska med en subtil skandinavisk eller tysk accent. "Admiral, vi välkomnar er till vårt territorium. Vi landar med ditt plan om sju minuter. Koppla av, amiral, du är i goda händer. " Jag märkte att motorerna i våra flygplan slutade! Flygplanet är under en obegriplig kontroll och gör nu en tur på egen hand. Kontroll är värdelös.

11:40 Vi har en annan radiostation: "Vi börjar landningsprocessen." Efter ett tag börjar planet skaka försiktigt och sjunka ner som om det var i en osynlig hiss. Vi går ner mycket smidigt och rör marken med minimal chock!

11:45 Jag påskyndar min senaste loggbokspost. Flera män närmar sig vårt plan till fots. De är långa med blont hår. På avstånd pulserar och blinkar storstaden med alla regnbågens färger. Jag vet inte vad som kommer att hända nu, men jag ser inte vapen från dem som närmar sig oss. Jag hör en röst som ropar på mitt namn för att öppna lastdörren. Jag lyssnar. Slutet av dagboken.

Från och med nu beskriver jag alla händelser ur minnet. Händelserna som beskrivs nedan är utom all fantasi och verkar vara fullständigt nonsens om de inte faktiskt händer.

Radiooperatören och jag togs bort från planet, men de behandlade oss mycket vänligt och med respekt. Sedan gick vi ombord på ett fordon som liknade en plattform, men utan hjul. Han tog oss till den skimrande staden i hög hastighet. När de närmade sig verkade staden byggas av något kristallliknande material. Vi nådde snart en stor byggnad, en liknande som jag aldrig sett i mitt liv.

Arkitekturen påminde om Frank Lloyd Wrights arbete (notera: amerikansk arkitekt, känd för sina extraordinära projekt som Fallingwater eller Solomon Museum) eller till och med de fantastiska novellerna av Buck Rogers (notera, hjälte från amerikansk sci-fi-litteratur) !! Vi fick en varm dryck som inte såg ut som något jag hade smakat tidigare. Känd! Efter ungefär tio minuter dök våra ovanliga guider upp och sa att jag var tvungen att åka med dem. Jag hade inget annat val än att lyda. Jag lämnade min radiooperatör och snart gick vi in ​​i något som liknade en hiss.

Vi steg ner ett tag, sedan stannade stugan och dörren lyftes tyst upp! Vi fortsatte nerför korridoren översvämmad med rosa ljusstyrka. Det verkade komma från själva väggarna. En av våra guider gick ut och stannade vid den stora dörren. Det fanns några tecken på dem som jag inte förstod. Den stora dörren öppnade tyst och uppmanade mig att komma in. En av guiderna sa: "Oroa dig inte, amiral, han tar dig Värd ".

Jag går in i botten och ser ett ovanligt starkt ljus som fyller hela rummet. När mina ögon vänjer sig vid denna ljusstyrka ser jag vad som omger mig. Det jag såg var det vackraste jag någonsin sett i mitt liv. Det var för vackert för att jag skulle kunna beskriva det. Det var känsligt och förfinat. Jag tror inte att det finns några ord som kan beskriva IT i termer av noggrannhet eller detalj! Mina tankar avbröts något av en fin melodisk röst:

"Välkommen till vårt land, Admiral." Jag ser en vuxen man med sympatiska ansiktsdrag. Han sitter vid ett stort bord. Med en handvink, erbjöd han mig en av stolarna. När jag satte mig samman flätade han fingrarna och log. Han fortsatte med en vänlig röst och levererade meddelandet nedan.

"Vi gjorde det möjligt för dig att komma hit för att du är en ädel man och välkänd på jordens yta, amiral." Andan stannade vid orden "jordens yta"! "Ja," fortsatte värden med ett leende, "Du befinner dig i Ariannis land (ursprung, i Arians land), jordens inre värld. Vi tar inte mycket tid från ditt uppdrag och återför dig orörd på ett säkert sätt till jordytan. Nu, amiral, jag måste förklara varför du är här.

Vi har observerat din ras sedan de första kärnvapen exploderade i Hiroshima och Nagasaki i Japan. Det var vid denna turbulenta tid som vi skickade våra flygmoduler, Flugelrads, till din jord för första gången på jordytan för att ta reda på vad som hade hänt.

Naturligtvis är det nu i det förflutna, min kära amiral. Men jag måste fortsätta. Du vet, vi har aldrig varit inblandade i brutaliteten och kriget i din ras tidigare, men nu tvingas vi göra det. Du har fortsatt att manipulera en kraft som inte är för människor. Jag pratar om kärnenergi. Våra sändebud har redan levererat meddelanden till de stora krafterna i din värld, men de lyssnar ännu inte. Idag har vi valt dig som vittne om att vår värld verkligen finns. Du förstår, vår vetenskap och kultur ligger många tusen år före din, amiral. "

Jag avbröt honom: "Men hur hänför det sig till mig, herrn?"

Värdens ögon tycktes tränga in i mitt sinne, och efter en kort paus fortsatte han: "Din lopp har nått en punkt där du inte kommer tillbaka. Bland dina är de som kommer att förstöra hela världen, snarare än att ge upp sina egna medvetenskaper. " Jag nickade och värden fortsatte: "1945 och senare försökte vi ta kontakt med din ras, men våra försök mötte fientlighet. Våra Flugelrads beskjölls. Ja, även jagas av dina krigare för förstörelse. Därför nu, min son, säger jag att en stor storm förbereder sig i din värld, en svart ilska som inte kommer att vara uttömd på många år. Det kommer inget svar i dina vapen, din vetenskap skyddar dig inte. Och en storm kan rasa tills den sista blomman i din kultur trampas, tills hela mänskligheten trampas in i oändligt kaos. Ditt senaste krig var bara en förspel till vad ditt lopp kommer att behöva genomgå. Vi ser allt tydligare här med varje timme. Tror du att jag har fel? ”

"Nej" Jag svarade, "Det hade hänt tidigare, de mörka århundradena kom och fortsatte i ytterligare fem hundra år."

"Ja, min son" värden svarade "De mörka århundradena som kommer nu kommer att täcka jorden med en mörk slöja, men jag tror att en del av din ras kommer att överleva denna storm. Ingenting annat kan sägas. På avstånd ser vi en ny värld, född i ruinerna av din ras, letar efter förlorade legendariska värden och de kommer att vara här, min son. I förvar hos oss. När den tiden kommer kommer vi ut igen för att hjälpa dig att återuppliva din ras och kultur. Kanske kommer du att förstå meningslösheten i krig och rivaliteter ... Kanske kommer vissa delar av din vetenskap och kultur att återföras så att du kan börja från början. Du, min son, måste återvända till världen på jordens yta med detta meddelande. "

Efter dessa ord verkade det som om vårt möte var över. Jag stod där ett tag som i en dröm ... och ändå visste jag att det var verklighet. Av någon konstig anledning böjde jag mig lite, kanske av respekt, kanske av ödmjukhet, jag vet inte.

Jag märkte plötsligt att mina två guider stod bredvid mig. "Låt oss gå, admiral" en av dem sa. Innan jag började tittade jag återigen på värden. Det var ett leende på hans klokt ansikte, sa han, "Var god, min son!" Han viftade min hand i fredens karaktär. Vårt möte var definitivt över.

Vi lämnade snabbt värdens rum genom den stora dörren och gick in igen hissen. Dörren öppnade tyst och vi flyttade upp. En av mina guider sa: "Vi måste skynda dig nu, amiral. Värden vill inte fördröja dig längre och du måste återvända till din tävling med detta meddelande. "

Jag tystade. Allt var helt otroligt. När vi slutade avbröts mina tankar igen. Jag gick in i rummet och befann mig bredvid min radiooperatör igen. Han hade ett oroligt uttryck i ansiktet. Jag närmade mig honom och sa: "Okej, Howie, okej". Två guider tog oss till det väntande transportmedlet och vi var snart tillbaka på planet. Motorerna stängdes av och vi gick omedelbart ombord. Luften var nu blöt av en känsla av brådska. Så snart lastdörren stängdes började planet klättra med en osynlig kraft tills vi nådde en höjd av 2700 fot. Två flygmaskiner följde oss på sidorna på vägen tillbaka. Jag måste här notera att hastighetsindikatorn inte visade att vi inte rörde oss, även om vi faktiskt rörde oss i mycket hög hastighet.

14:15 Radiobrevet anlände: "Vi kommer att lämna dig nu, admiral, din ledning arbetar igen. Auf Wiedersehen !!!! " Vi såg ett ögonblick när flugelraderna försvann in i den ljusblå himlen.

Flygplanet blev oväntat skakat som om det hade kommit in i luften. Vi justerade snabbt planet. Vi var tysta för en tid, alla tänkte på deras ...

Loggboksposten fortsätter:

14:20 Återigen ligger vi över stora områden med snö och is, cirka 27 minuter från basen. Vi har gjort radiokontakt. Vi meddelar att allt är i normen ... i normen. Basen talar om den lättnad som vi har fått kontakt igen.

15:00 Vi landar mjukt vid basen. Jag har ett uppdrag ...

Slutet på loggboksposter.
11.03.1947 mars 6 Jag deltog precis i ett möte med anställda i Pentagon. Jag har hållit dem fullt informerade om min uppenbarelse och mitt meddelande från värden. Allt spelades in ordentligt. Presidenten rapporterades. Jag sitter nu i förvar i flera timmar (39 timmar och XNUMX minuter, för att vara exakt). Jag hördes noga av säkerhetspersonal och en grupp läkare.

Det var ett test !! De satte mig under den hårda kontrollen av US National Security Service! JAG FÅR BESTÄLLNINGEN ATT vara tyst med avseende på allt jag upplevde! Otroligt! De påminde mig om att jag var soldat och var tvungen att följa order.

30.12.1956, senaste posten:

De senaste åren sedan 1947 har inte varit enkla ... Nu skulle jag vilja göra mitt senaste inlägg i min dagbok. Sammanfattningsvis vill jag säga att jag troget har skyddat denna hemlighet under alla dessa år. Det stred mot min vilja och mot mina värderingar. Nu känner jag att mina dagar är räknade. Men detta mysterium kommer inte att gå i graven med mig - precis som någon annan sanning kommer att råda förr eller senare.

Det kan visa sig vara det enda hoppet för mänskligheten. Jag såg sanningen och hon stärkte min ande och frigjorde mig! Jag har gett det som tillhör det militära industriella komplexets smarta maskin. Det har varit en lång natt, men det är inte slutet. Så hur länge slutar en lång arktisk natt, Sanningens bländande diamant blinkar och de som är i mörkret, de drunknar i hennes glöd.

Varför är du lycklig på området, centrum för stora okända.