Baserat på en bok som tidigare presenterades i Indien lade hinduerna grunden för flyg, interplanetära flygningar tusentals år före bröderna Wright.

Arbetet presenterades av Nand Weddings och Ameya Jadhav under en vetenskaplig konferens anordnad av University of Mumbai i Indien. Ovanstående drog slutsatsen att flygsystemet var mycket mer utvecklat i det avlägsna förflutna än i den nuvarande världen. Åtminstone så beskriver Maharshi Bharadwaja-sagan tusentals år sedan. Bharadwaja är en av de mest kända hinduiska texterna.

Sanskrittext Vaimanika Sastra luftfart säger det vimana / vimanas utvecklades aerodynamiska flygmaskiner som liknar missiler som kan interplanetära flygningar.

Dessa texter återupptäcktes och översattes 1952 av GR Josy. De innehåller 3000 verser uppdelade i åtta kapitel. Enligt Kanjilal (8) säger de bland annat att Vimana drivs av kvicksilvervirvelmotorer. (Enligt andra källor kanske kvicksilver inte är en exakt översättning, eftersom texten talar om ett glänsande flytande ämne som har liknande egenskaper som metall. Kvicksilver erbjuds, men vi vet inte säkert.) Kraft var också en del av enheten.

Författarna säger att sagan Maharishi Bharadwaj bör beskriva mer än 7000 år gammal en flygande maskin som kan flyga mellan stater, kontinenter och planeter. Vice kansler i Mumbai University, Rajan Welukar, sa: Det finns ingen anledning att tro på vad de säger om vederna, men det är något värt att utforska och studera.

Vimana

Även om det finns många studier som har försökt att visa att dessa gamla maskiner kunde inte flyga, det finns fortfarande många vetenskapsmän och forskare som tror att de citerade texterna är manuella (dvs. En beskrivning av de tekniska ritningar) av mycket tekniskt avancerade flygande maskiner.

Indian Institute of Science (Bangalore) publicerade en artikel 1974 om att de tyngre-än-flygplan som beskrivs av Vaimanika Shastra var aeronautiskt opraktiska.

V Mumbai Mirror Herr Boda citeras för att "modern vetenskap är ovetenskaplig" eftersom den förklarar saker som den inte förstår och inte förstår. Han citeras vidare (eller snarare hans översättning av texterna): ”De vediska texterna, eller snarare de gamla indiska texterna, beskriver fordonet som en maskin som kan flyga från ett land till ett annat, från en kontinent till en annan och från en planet till en annan. Den tidens maskiner kunde ändra riktning i vilken riktning som helst (i betydelsen att göra skarpa riktningsändringar), till skillnad från våra nuvarande moderna maskiner, som bara kan flyga framåt. "

Kommentar enligt artikel: Frågan om möjligheten eller omöjligheten att det finns flygplan med sådan vimanas-design som nämns i antika vediska texter måste besvaras i samband med förhållandena, sammansättningen och luftinnehållet vid den tiden. Det är troligt att de skiljer sig från idag.

slutsats: Enligt vissa experter (se Ancienit Alines-serien) kan de vediska texterna inte vara en autentisk beskrivning av händelserna utan också transkript av mycket äldre texter. Det handlar också om huruvida de ursprungliga författarna till texterna var så välfinansierade ingenjörer av sin tidför att kunna beskriva alla tekniska detaljer. Eller om det bara var en observatör - bara en hjälpare eller bara en passiv användare som försökte beskriva en massa komplicerade maskiner för dem.

Mycket av innebörden av texten kommer sannolikt att gå vilse i översättningarna. Vi saknar synen och sammanhanget för den tiden av mannen mycket. Den viktigaste svagheten är vår okunnighet om tekniken vid den tiden, som uppenbarligen var annorlunda i dess fysiska principer.