Metro. Hur många mystiska filmer är associerade med det! Filmregissörer väljer inte bara det. Det är på dessa platser som händelserna i deras mystiska berättelser börjar utvecklas. Den underjordiska världen har alltid ansetts vara mystisk och mystisk. I det avlägsna förflutna har underjordiska labyrinter uppmärksammats av många mystiker och esoteriker.

Stora strategiska byggnader av städer, slott och fästningar var förbundna med underjordiska korridorer. Det var det bekvämaste sättet att lämna staden obemärkt. Även egyptisk sphinx den har en rad olika korridorer under sig, som leder till faraos grav.

Moskva Metro

I Ryssland grävdes under kriget hundratals underjordiska passager för att rädda både invånare och reliker under flygbombning. En av de mest magnifika underjordiska strukturerna i huvudstaden blev tunnelbanan. Den Moskva ansågs alltid vara den mest strukturellt komplexa i landet. Den byggdes under många år, och innan byggnationen började var det heta tvister i företaget.

Det motarbetades av prästerskapet som tyckte att det inte var bra att vanhelga den heliga marken genom vilken tunnelbanan var tänkt att gå och det fanns inget behov, enligt deras åsikt, att gå under jorden. Idag används den dock av hundratusentals stadsbor. Men både hans projekt och själva byggnaden är höljda i mystikens mörker.

Moskvas tunnelbana full av mystik

Det är känt från historiska rapporter att utformningen av Moskvas tunnelbana var deltog av ryska esoteriker. Poängen är att den cirkulära konstruktionen av staden var förutbestämd för honom av några utomjordiska krafter, som också hade en hand i byggandet av dess stationer.

Den är uppdelad i tolv stationer eller helt enkelt esoteriska sektorer som de motsvarar zodiakens tecken och skyddar mycket mystik och mystik. Ett sådant mysterium är förekomsten av andra tunnelbanelinjer dolda för vanliga människors ögon.

Linjeledning

Nu är det väldigt modernt att vara grävare, resa under jorden och söka efter hemligheter och mysterier. Och de har ingen brådska att gå ner i de hemliga tunnelbanetunnlarna. Poängen är att de grava krafterna har fattat tycke för detta territorium i ordets direkta bemärkelse. Det finns så mycket mystik här att inte ens en mentalt frisk person kanske återvänder från denna underjordiska väg.

Svart guide

I början av detta århundrade gick en grupp unga människor under jorden på jakt efter något utomjordiskt. De förväntade sig inte att hitta något ovanligt. De ville helt enkelt bevisa för sig själva att rykten om spöken bara är sagor. De gick i den underjordiska labyrinten så länge att de till slut gick vilse. Och plötsligt, på något obegripligt sätt, gick han dem till mötes en man vars ansikte var täckt av sot.

Han berättade att han hette Svart guide. Detta skrämde de unga resenärerna något, men de hade inget annat alternativ att hitta en utgång från labyrinten. De följde honom lydigt. Vid ett tillfälle stannade mannen och förklarade för dem att de inte kunde fortsätta i denna riktning, eftersom denna väg var stängd för människor. Det fanns en andra tunnelbana, där en persons fot inte fick komma in. Sedan avdunstade han och de unga äventyrarna lade sina fötter på sina axlar.

De hittade snart en utgång och berättade sedan för pressen och stadsborna om sitt äventyr. Det visar sig att detta faktiskt inte var första gången man träffade Black Wizard. Som det visade sig var det ingen tystnad om honom, bara ingen uppmärksamhet ägnades åt honom. När historiker letade i arkiven hittade de fenomenala fakta från tiden för byggandet av den första grenen av Moskvas tunnelbana, såväl som det faktum att den åtföljdes av mystiska händelser.

Arbetare som grävde tunnlar berättade ofta om underjordiska spöken, konstant buller och röster. Regeringen uppmärksammade inte detta, eftersom den eftersträvade sina egna mål genom att bygga stationerna. När de grundläggande tunnelbanelinjerna utformades byggde regeringen också parallellt med dem topphemliga tunnlar som var avsedda att dölja statshemligheter. Här byggdes inte bara underjordiska passager utan även bunkrar i händelse av krig, och här ägde de hemligaste regeringsmötena rum.

Underjordiska tunnlar för regeringen

Än idag, byggandet av Moskva Metro sekretessbelagda av nationell säkerhet. Allt som är känt är att korridorerna byggdes specifikt för att regeringstjänstemän skulle kunna röra sig säkert under jorden.

Det spelade bara en stor roll i krigstid när det var nödvändigt att evakuera regeringens ledare så att ingen visste om deras avgång från staden. Det är känt att tunnlar har grävts till de viktigaste byggnaderna i staden. Från några av dem var det möjligt att gå direkt ner i den underjordiska tunneln och lämna Moskva.

Det underjordiska tunnelbanenätet är så mångsidigt att det är praktiskt taget omöjligt att sammanställa en karta över det. Mer än en gång korsar den de viktigaste tunnelbanelinjerna, vilket definitivt förvirrar huvudet på alla äventyrare.

I dag är uppgifter om regeringens underjordiska, som det heter i korridorerna, hemligstämplade. Det cirkulerar åsikter om att hundratals strategiska militära föremål är gömda under jorden, vars avsekretess är farligt för den nationella säkerheten.

Lokalbefolkningen har inget annat val än att bortse från att andra konstiga tunnelbanetåg rör sig under jorden parallellt med dem. Men det är inte huvudsaken. Det viktigaste är att många esoteriker och magiker fortfarande kommer med bevis på närvaron av mystiska mysterier och hemligheter i underjorden.

Lyckohjul

Det är möjligt att det inte är någon slump att Moskva är hjärtat av Ryssland och också var hjärtat av Sovjetunionen. Det är inte av en slump att varje monark, även under tsarernas regeringstid, hade hovastronomer och trollkarlar. Mystik har alltid följt den ryska världen. Kanske är styrkan och kraften i hela landet koncentrerad just i tunnelbanan i denna stad, som har formen av ett lyckohjul.

Pro det är ett mycket viktigt tecken på esoterism, vilket speglar möjligheterna till förändringar, transformationer och resor. Fortune är alltid på Moskvas sida, och mysteriet lämnar inte denna stad. Kanske kommer tunnelbanans mysterier och hemligheter att avslöjas för våra ättlingar, men tänk om det är bättre för en person att inte veta allt och helt enkelt njuta av ett sorglöst liv, medan lösningar av världsbetydande betydelse tas emot i de hemliga tunnelbanelinjerna.

Du kan hitta bilder från Moskva Metro och dess historia i följande video:

På grund av mängden text var artikeln uppdelad i 2 delar, nästa del publiceras imorgon kl 09:00.