När jag har sagt det och bekräftat att följande text är absolut sanning och inte en fiktion. Den var sammansatt av tre ursprungliga bandinspelningar gjorda av 24. April 2000, under min andra intervju med varelsen "Lacerta". På begäran av Lacerty bearbetades den ursprungliga texten från 31-sidorna och förkortades för att endast ta upp några frågor och svar. Några av svaren på de ifrågavarande frågorna blev delvis avkortade eller ges senare ändringar. Det har till och med varit en "förfining" av rapporten och dess betydelse. Dessa delar av intervjun, antingen inte anges eller i avskriften endast delvis, om huvudsakligen sysslar med personliga frågor, paranormala, social systemet reptilarter och utomjordisk teknologi och fysik.

Spela in Oleho K. of 03.05.2000

Frågor och svar från andra delen av intervjun.

Fråga: Endast en sista fråga. Vid vårt första möte i december gjorde du det klart att du inte vill diskutera vetenskapliga och paranormala ämnen. Varför är öppenheten nu?

Svar: Förra gången såg jag verkligen inget behov av att belasta dig med denna typ av fakta

(och nu är du förmodligen överväldigad). Därför föredrar jag att bara nämna dessa ämnen i marginell mening. Några av mina svar idag verkar dock ha fått dig att tänka på din värld, något som inte kan vara så illa. Och förresten, dina forskare tenderar att tänka på mina kommentarer som "pinsamma". Därför ser jag inte mycket risk att sprida denna information. Ingen kommer att ägna stor uppmärksamhet åt det. Förresten, orden från de människor som beskrev mig som en "skapelse av djävulen" har sitt ursprung i deras tro på området ockulta krafter och magi, men inget av det finns. Det finns inga trollformler, bara högutvecklad vetenskap, allt du kallar "magi" är bara en del av vetenskapen. Om du bara förstod detta, skulle du vara ett steg före i din utveckling. Min öppenhet för denna fråga slutar här. Ställ mig fler frågor, snälla.

Fråga: Bra. Låt oss prata om UFO: er. Kan du förklara för mig hur våra regeringar erhöll material på UFO: er så att de kunde starta sina egna projekt? Hade det något att göra med Roswell-fallet?

Svar: Ja, men den här händelsen var inte den första. Jag är ingen historiker, jag studerar bara ditt nuvarande beteende, så min kunskap om dessa historiska händelser är förmodligen inte så omfattande. Jag ska försöka förklara vad jag vet om de saker som hände vid den tiden. Låt mig tänka på det ett ögonblick. Mellan 1946 och 1953, på din tidsskala, fanns det fem fall där främmande fartyg kraschade på jordytan. I denna krasch, som du kallar "Roswell Incident", fanns det inte bara ett främmande fartyg, utan två som kraschade efter en kollision i olika delar av landet i västra USA. (Du måste veta att fartyg av den här typen kan sväva i luften under en tid, även om de är skadade, så det var skillnad mellan dem vid kollisionen.) Det var verkligen inte den första olyckan, men det var redan den andra och den tredje. Ett annat skepp kraschade redan i 1946, men det blev helt förstört.

En anteckning före förklaringen: det låter verkligen löjligt att berätta att dessa mycket perfekta främmande fartyg just har kraschat och att det har mött ett relativt stort antal fartyg på så kort tid. Förklaringen till detta är också mer än konstig, men den är korrekt. Det är inte själva skeppets fel, utan snarare effekten av magnetfältets riktning på din planet. I de fall vi pratar om var det alltid vid en tidpunkt då det skivformade fartyget inte använde ett framdrivningssystem som fungerade enligt fusionsprincipen, utan en som vid den tiden använde en atypisk metod för kontrollerat fält. Denna metod hade olika fördelar men också nackdelar. Det avstötande fältet måste naturligtvis bilda en absolut exakt vinkel mot jordens yta. Denna typ av fartyg använde riktningsteknik med vilken fältet var riktat mot olika punkter i jordens magnetfält.

Det var vid den här tiden som denna typ av fartyg anlände till jorden. Deras hemplanet hade ett mer stabilt magnetfält för vilket fartyget konstruerades och anpassades för att kontrollera det. Jordens magnetfält har allt utom stabilitet; innehåller cykliska fluktuationer som skapar turbulens i fältet, dvs. ogynnsamma förhållanden. Varje gång ett fartyg med denna typ av framdrivning nådde en plats för fältsvängningar eller en virvel som var för stark, kunde det avstötande fältet under en kort tid inte orientera sig ordentligt och fartyget gled på en okontrollerbar flygväg. Framdrivningen fungerade ordentligt, var säker, men fältet svängde i alla riktningar och fartyget kunde krascha.

I fallet 1947, som du nämner, förstår jag att ett av fartygen fångade svängningarna på fältet när hon flög som en skvadronbefälhavare och kolliderade med ett annat fartyg, båda fartygen skadades allvarligt. De magnetiska svängningarna som orsakades vid den tiden orsakades troligen av elektriska störningar på grund av vädret. Båda fartygen kraschade som ett resultat; en av dem föll nära kollisionspunkten, den andra hundra kilometer bort eller så. Alla passagerare dödades i kraschen. Skrovkonstruktionen för detta skivfartyg är lätt, inte särskilt stark, eftersom dessa skivor inte är avsedda för stötar, liksom för flygning i det område där de utsätts för yttre krafter.

Dina arméenheter samlade enskilda båtar tills de upptäckte hela skeppet med de döda varelserna ombord. De klassificerade omedelbart allt som "Top Secret" och transporterade det till sina militärbaser för analys. Syftet med forskningen var att förstå utländsk teknik och senare använda den mot fienderna i detta stora land. Det är så primitivt att det är löjligt! Jag tror att jag kommer ihåg, även om jag inte kan bestämma det exakta datumet, att det förmodligen var mellan 1949 och 1952, då det inträffade en ganska allvarlig olycka under en del undersökningar, medan jag arbetade på ett av vraket. Enligt vad jag har hört har mina kollegor fått höra av medlemmar i din regering att det var resultatet av oavsiktlig aktivering av en av enhetens komponenter, som var oskärmad. Som ett resultat uppstod, som jag kunde uttrycka det, under en mycket kort stund en okontrollerad förändring i miljön till ett plasmaliknande tillstånd, vilket i sin tur orsakade en mycket olycklig omvandling av det elektriska fältet till en magnetisk urladdning av enorm kraft.

Har du någon aning om vilken effekt som kommer att påverka plasmafältet när det kommer i kontakt med organismen? Du borde veta, men det vet du självklart inte. Detta kommer att orsaka fältstrukturförvrängning och bioelektrisk återkoppling. Tänk dig exempelvis människokroppen som är inkorporerad i ljusa flammor för 3 eller 4 av dina dagar. Dessa flammor verkar inte på utsidan men bränna kroppen från topp till botten till dess sista partikel. Då har du en ungefärlig bild av vad som hände. Jag tycker att 20 eller 30 av dina forskare i detta labb dödades.

- Detta är antagligen också en förklaring till fenomenet med spontan självantändning av kroppen. I detta fall inträffar antagligen en impuls från rymden ...)

    Ytterligare två olyckor inträffade 1950 och 1953 i ett avrinningsområde på den amerikanska kontinenten. Du kunde få dessa fartyg relativt intakta efter olyckan. Den från 1953 hade, om jag minns rätt, till och med ett intakt framdrivningssystem. Med hjälp av den här enheten, som du såg för första gången, missförstod du hela drivkonceptet och rekonstruerade det helt felaktigt. Även idag förstår du inte rätt.

Loppet som byggde fartyg på första sättet, som jag förresten räknar bland dem som är fientliga mot dig, var naturligtvis bekymrad över din forskning om deras teknik. Men de ville inte inleda en direkt konfrontation med dig i detta tidiga skede, så de valde den diplomatiska vägen och kom i kontakt med din regering under 1960. Naturligtvis fick de inte avslöja de verkliga orsakerna till sin vistelse här, intresse för koppar, väte och luft. snarare låtsades de vara nyfikna "forskare" och erbjöd människor att demonstrera principen för fartygets drift. I gengäld förväntade de sig att gynnas.

Så enkelt som du är, självklart, gick du med dem ... och lurades. Du har gett dem resurser, säkra platser för deras baser, tillgång till din mest hemliga försvarsinformation, tillgång till ditt DNA och mycket mer, allt bara för att släcka din girighet efter makt och information.

Naturligtvis märkte främmande arter snabbt att de hade att göra med enkla varelser och gav dig falsk, sämre information om deras teknik och förväntade sig att de skulle få mycket mer ut av samarbetet än din art fick. Till exempel gav de dig information om att ett fartygs framdrivning bara kan byggas med instabila element med höga protonnummer, men de förnekade information om vilken framdrivning som kan byggas med olika modifieringar och hur det kommer att fungera med stabila element med lägre periodiska periodnummer, och detta är i allmänhet hur de gör det.

Trots dessa halvsanningar gjorde du enheten, men beroende på syntesen av höga protonantalelement, och så skapade du din egen teknik. De utomjordiska förfarandena för konstruktion av "UFO: er" tolkades på ett sådant sätt att lösningen på de gamla problemen orsakade bara nya problem som samtidigt dyker upp. De har aldrig berättat den fullständiga sanningen, men har alltid uppfunnit nya smarta lögner, som senare leder till tekniska problem och ditt beroende av dem.

Under de senaste åren, från 1970 och 1980, har olika incidenter äntligen ägt rum mellan utländska raser och markbundna regeringar. Jag vill inte gå in på detaljer här, för det finns mycket av det, och jag är inte ens helt säker på allt. Hela saken bygger på anslutningen till några nya eller, bättre sagt, gamla tekniska problem med dina fartyg som du byggde, med deras kamouflage och kontroll, och på otillfredsställande testflygningar i rymden, eftersom de hotades med avslöjande. Dina soldater och politiker har långsamt, mycket långsamt kommit till slutsatsen efter mer än 20 års prövningar att de har lurats av dessa främmande raser. Otaliga oenigheter och ömsesidiga överskridanden mellan de båda sidorna ledde så småningom till en gräl mellan dig och utomjordingarna, vilket resulterade i nedskjutningen av tre speciella UFO, som du kallar dem, ett elektromagnetiskt pulsvapen och en militär skärmytsling i en av deras underjordiska baser. Som ett resultat av dessa attacker drog de främmande arterna sig så småningom från all kontakt med dig och blev naturligtvis ännu mer arg på dig.

Därför har jag räknat dessa utlänningar bland de tre grupper som är fientliga mot dig, medan de andra två fortsätter att ta hand om sina angelägenheter, där det kalla kriget dominerar din planets dominans. Dina gamla "vänner" och deras partners förbereder sig äntligen för att ta över exklusiva rättigheter och absolut dominans av dina råvaror och mänskligt DNA. För närvarande är det förmodligen sant att de saknar några av de tekniska kapaciteterna och den större styrka de behöver direkt för att uppnå sina mål. Vi förväntar oss dock negativa åtgärder mot dig, kanske av en något subtil typ, under de närmaste åren eller decennierna.

Fråga: Kommer andra främmande arter att göra någonting mot dessa fientliga handlingar?

Speciellt de mer utvecklade arterna kunde göra någonting ...

    Svar: Du har fel. Speciellt mer avancerade arter bryr sig bara inte om dig. Du är som djur i ett mycket stort laboratorium för dem. För att förstå detta skulle en främmande attack störa deras planer för jorden, men jag tror inte att det är en anledning att konfrontera andra arter. Många av dem kan leta efter en annan forskningsplanet för sig själva eller så kan de studera ditt beteende och medvetande på långt håll, för en krissituation skulle vara intressant för deras studie. När människor tittar på en myrstack och en annan person kommer och går in i den, vad gör du? Du kommer antingen att lämna eller leta efter en annan myrstack eller så kommer du att titta på myrorna i deras krisförhållanden. Ingen av er, även om han är större och starkare än den som trampade på myrstolen, kommer meningslöst att försvara obetydliga myror i början. Ingen. Du måste ta hänsyn till synen hos mer utvecklade varelser. Du är myrorna. Förvänta dig ingen hjälp från utomjordingarna.

Naturligtvis skulle vi också be om hjälp om det visar sig att dina gamla partners har samarbetat mot dig. Vissa medlemmar av din mänskliga regering är fullt medvetna om vår existens. Delvis också på grund av den gamla religiösa traditionen. Till exempel finns det en stor byggnad i huvudstaden, delvis byggd under jord, som är helt tillägnad min art, och det finns också direkt tillgång till hisschaktet till det underjordiska systemet. Delvisa möten hålls mellan oss och folket i denna byggnad. Under de senaste åren har vi skickat information till dig här. Så vitt jag vet kommer vi att fortsätta att hålla oss borta från konflikten så gott vi kan. Du bör lära dig att lösa dina problem själv, eller bli tillräckligt intelligent för att dessa situationer aldrig kommer att hända. Det är bara tiden som visar vad som kommer och vad som kan hända från din sida. Jag vill verkligen inte ens föreslå något om det.

fråga: Jag har 5 bilder av olika UFO som hävdas vara verkliga. Kan du ta en titt på dessa bilder och berätta för mig vilken kan vara ett riktigt främmande skepp?

Svar: Jag ska försöka. Du kan ställa många frågor idag, men det kan jag inte tydligt svara på. Överskatt inte min kunskap, jag är ingen expert på främmande teknik och främmande fartygsdesign. Om du vill vara säker, finns det vanligtvis olika tekniska detaljer och särdrag för de verkliga ”UFO: erna” som lätt kan skiljas från naturfenomen eller mänskligt bedrägeri. Formen på verkliga fartyg kan imiteras, vilket gör det svårt att identifiera ett främmande föremål med absolut säkerhet. Jag ska prova det. Visa mig bilderna.

(Obs Ole K.: Titta på bilder i bara några sekunder, och släng sedan 1, 3 och 5 bilder.)

Dessa tre bilder är uppenbara förfalskningar eller dålig identifiering. På den här bilden, som jag verkar, är en liten modell av ett verkligt befintligt främmande skepp fotograferat. Det saknar viktiga funktioner i samband med teknikens och fysikaliska egenskaper hos enheten. Generellt sett, desto mer sannolikt är det tydligare kontur och färg en förfalskning, eftersom en sväva fartyg brukar gömd i bäraren området, som normalt snedvrider färg eller form, mode skiftfält. Kanske låter det konstigt, men dimmiga och spektralförskjutna fotografier tolkas ibland som indikationer på eventuell äkthet.

Förresten flyger det här objektet över vattnet. Om det var ett riktigt fartyg skulle vi ändå behöva se antingen en fördjupning eller en våg på ytan. Eftersom ytan är plan är det uppenbart att detta inte är ett riktigt fartyg. Enligt min mening visar ingen av dessa tre bilder riktiga UFO-objekt under flygning. Jag ser inget objekt på den här bilden, det är en defekt i kamerans optik. Du borde vara smart nog att inte tro på bluffar som denna. Om din allmänhet har jagat förfalskningar och bedrägerier under lång tid, kommer du förmodligen att ta reda på för sent vad som verkligen händer i atmosfären ovanför dig.

FOTO 2: Albiosc, Frankrike, 1974

Detta verkar vara en riktig UFO, åtminstone ser du nödvändiga funktioner. Jag skulle inkludera det vid första anblicken i utomjordiska fartyg som har besökt din planet under de senaste 35 åren eller så. Objektet i sig är metall i form av en skiva. Det har verkligen en oregelbunden form och färg påverkad av fältet. Dessa fyra vita och mycket långa kolumner på själva fartygets undersida orsakas av framdrivningens kvasi-gravitationsstrålning, ett universellt kraftfält som visas som ljus i den simulerade tyngdkraften. Det är egentligen inte riktigt ljus (vanligtvis är det inte riktigt ljus när du ser ett lysande "UFO"), men det är ett speciellt kraftfält i frekvensomriktaren som manifesterar sig i det utrymme det upptar, oavsett om det manifesteras som ljus. Anledningen till att visa detta speciella högenergisystem i atmosfären är inte helt klart för mig; I vilket fall som helst är detta ett allvarligt underlåtenhet när denna teknik har fotograferats av människor. Jag tror att de flesta av er inte förstår det ändå, och de som förstår det kommer inte att säga det offentligt.

FOTO 4: Petit Rechain, Belgien, 1990

Detta är verkligen ett riktigt flygande föremål, men det är inte på något sätt utomjordiskt ursprung. Triangulära flygande föremål används inte bara av utlänningar, åtminstone inte i denna form. Varje aerodynamisk form är en mänsklig produkt. Detta är ett av dina egna hemliga militära projekt som du producerar, med den primitiva användningen av utomjordisk teknik som utlänningar skickades till dig under 1960- och 1970-talet. I allmänhet har skrovet ingen betydelse för riktiga främmande fartyg, för inne i fältet det finns inga externa krafter som verkar på själva fartyget som har någon effekt på fartyget. I allmänhet har fartyg rundade former och är byggda utan skarpa kanter, såsom en skiva eller en cylinder, eftersom framdrivningsfältet kan flöda lättare. Dina projekt, gjorda med hjälp av utomjordisk kontrollerad fältteknik, kan också ha konventionella jetmotorsystem, så de är alltid triangulära och byggda för att vara kontrollerbara med denna jetdrift.
I det här fallet seglar fartyget framför allt i sitt styrda kraftfält. Ser du förvrängning här och rotationscylinderns kvasi-ljus? Detta är en otvetydlig indikation på fotoets äkthet. Du kanske undrar varför det finns 4-cylindrar där? Detta är ovanligt, men skillnaderna mellan dem verkar rätt. Färgen är väldigt mörk och den optiska distorsionen är mycket märkbar. Det är nog en rekonstruktion av det ursprungliga systemet från dina forskare.

Eftersom utomjordingarna inte har gett dig ytterligare information eftersom de inte håller med varvsbyggnad utan deras hjälp, kan dina forskare inte förstå hur farlig operationen är. Deras återuppbyggnad förbättrar inte systemet, det destabiliserar bara mer. Båda de främre cylindrarna är för nära varandra, säkert kommer energin från dem att strömma in i varandra. Färgen visar mig stark sekundär strålning, detta kommer antagligen vara fallet om element med högt protonnummer har använts, som vanligt för dig. I alla fall är det mycket farligt att vara nära ett oskärdat fält. Vet du vem som fotograferade den och om den hade några tecken på brännskador eller strålning?