Tidigt på kvällen den 2 juli 1947 observerades en flygande tefat vid Roswell som flyger nordväst. Oberoende, morgonen efter nattstormen, gick William Brazel och hans son och dotter ut för att inspektera sina länder när de stötte på många konstiga silverfärgade fragment på en av dem. Han kunde inte identifiera dem. Ett stort område var ströat med dem och de drev bort hans boskap. Så han tog några med sig när han körde fyra dagar senare till staden Roswell, 4 km bort.

William Brazel

Emellertid var den lokala sheriffen Wilcox lika clueless som han var, så han rapporterade saken till en närliggande flygbas, hem till elitbomberskvadronen 509. En säkerhetsofficer, major Jesse Marcel, skulle snart komma. Men även han känner inte till någon flygolycka, och dessutom har han aldrig sett eller hört talas om ett material som motstår alla försök att skära, böja, bränna eller bryta. Han lämnar därför omedelbart för gården att stanna här med en man i civila och bonden samlade slaggen. Det tar dem hela dagen (7.7.1947). Skräp som skall transporteras till en militär bas i Roswell, klickar överste Blanchard överförs därefter till flygbasen på Wright-Patterson. Major Marcel men på vägen tillbaka till basen i Roswell motstå, och även om det är långt efter midnatt, gå hem till ruiner, de tror att de är resterna av ETV visade 12letému fru och son.

Titta, det ser ut som metall, det är fast men ändå tunt som en folie från en cigarettförpackning. Den motstår alla vanliga försök till förstörelse. När du smuler den återgår den till sin ursprungliga form. Dessutom har vissa delar symboler som liknar hieroglyfer.

Nästa dag tar sakerna en helt annan vändning. Armén förseglar området runt gården. Brazel är officiellt fängslad i några dagar och säger att han inte fick prata med någon om statens säkerhet. Major Marcels militära överordnade tillåter inte ytterligare undersökning av vraket.

Jesse Marcel

Soldater på en ranch korsar mätaren av mätaren och alla misstänkta reser till basen, som sedan utfärdar 8. Juli 1947, chockerande meddelande:

Ground Force Airport i Roswell är glad att tillkännage att den har skaffat sig en skiva i samarbete med en lokal rancher och sheriffkontor i Chaves County.

Detta meddelande ger upphov till en enorm rörelse. Inom några timmar kommer dock armén att utfärda ett annat uttalande - mer sannolikt en ursäkt för missförstånd:

Detta är inte alls ett flygande tefat, utan en vanlig meteorologisk ballong som kraschade på grund av en storm.

Men ufologer är tydliga. Den ursprungliga rapporten nekades inte på grund av en falsk slutsats, utan för att den var sant. Enligt dem har regeringen bytt ut det ursprungliga vraket bakom resterna av en meteorologisk ballong och försöker nu radera spåren, isolera eller skrämma vittnen. Ändå rapporter om ET / UFO-observationer fortsätter att dyka upp i tidningarna och rykten sprider sig bland folket att, förutom vraket, har ännu större fartygsdelar och utlänningar hittats i dem, som regeringen nu gömmer någonstans (område 51 - S4).

I mer än ett halvt sekel stod ufologer på sin plats, skeptiker skrattade åt dem och Roswell-händelsen glömdes långsamt ut. Men då var det några händelser.

1994 utfärdade det amerikanska flygvapnet en rapport på 900 sidor om det topphemliga Mogul-projektet, under vilket militären skulle lansera högflygande ballonger med specialutrustning för att upptäcka sovjetiska kärnvapenprov. Ballongerna skulle innehålla radarreflektorer av metall och vissa delar av dem skulle limmas med kartong från leksakstillverkaren.

När en av ballongerna kraschade nära Roswell, måste hela affären stängas snabbt. Major Marcels son, vars far gjorde ett löfte om sekretess vid den tiden, berättade för sin familj att glömma bort det och inte prata med någon om det, för det hände aldrig, han var starkt oense.

Det var definitivt ingen meteorologisk ballong. Det var definitivt ett sätt att flyga på. Dessutom kommer jag ihåg dessa symboler och de matchar verkligen inte dem på det påstådda tejpen.

Ett år senare (1995) sa den brittiska filmproducenten Santilli att han för flera år sedan från en hemlig källa hade fått en svartvit film från 1947 som visar obduktionen av en av utomjordingarna, som påstås komma från ett vrak som hittades nära Roswell. Den amerikanska stationen Fox kommer att köpa filmen och sända den till 30 miljoner tittare. Ufologer är glada, men skeptiker börjar smeka. Enligt dem är det ett recessivt bluff, delvis för att en telefon med en skruvlinjeformad tvinnad kabel dyker upp i inspelningen, som inte användes vid den tiden (förrän 1957) och sedan också för hur patologen håller skalpellen i videon.

http://www.youtube.com/watch?v=IwQs_ChLAMI

Två år på det (1997) släppte US Army ett annat dokument med titeln Roswell-rapport - ärendet avslutat. Den beskriver tester där antropomorfa dockor tappades från ballonger med hög höjd. Målet var att ta reda på vilket tillstånd astronauter skulle ha landat på om de hade katapulterat i dessa höjder. Så mycket för att förklara om mystiska kroppar. Den här gången kommer dock ufologer att göra mycket arbete för en förändring. Och det lönar sig för dem. De lyckas ta reda på att dockorna, den så kallade crash test dummies, började användas först 1953, sex år efter Roswell-evenemanget. Dessutom är det ganska misstänksamt att armén uppfinner fler och fler legender.

Hittills är det inte helt klart hur händelsen hände exakt. För ufologer är det ett klassiskt exempel på att regeringen försöker utfärda fakta om existerande civilisations existens. Så Roswell (staden) har blivit en plats för pilgrimsfärd för olika möten, fester och konferenser. På kraschplatsen är ett minnesmärke (en stor sten) som ett minne av de fem döda utomjordingarna som dog i kraschen.

1978 intervjuade Stanton T. Friedman Jesse Marcel, som bland annat uppgav att fragmenten som hittades på William Brazels ranch: "... kom inte från denna värld." Marcel var övertygad om att vrakets sanna natur och natur doldes av militären. Han sade också att flera små balkar som mäter 2,42 till 3,2 cm hittades på platsen för vraket², på vilka var okända, hieroglyfer, liknande tecken. De var gjorda av något som kunde jämföras med balsaträ i utseende och vikt. Ändå kunde de inte antändas.

Jesse Marcel Jr

Jesse Marcel son, Jesse Jr. delade skräp i tre kategorier:

1. material som i sina egenskaper liknar en folie med grå metallic på ytan
2. material vid första anblicken påminner om bakelit i brun-svart färg
3. strålar med lila hieroglyfer

Sergeant Frederik Benthal, en fotograferingsspecialist, hävdade att han och Cpl. Al Kirkpatrick flög från Washington DC för att fotografera främmande skräp och okända kroppar. Först leddes de norr om staden till den sida där Benthal sa att han hade sett täckta förstörda lastbilar flytta. Sedan skickades Kirkpatrik till en annan insamlingsplats och Benthal transporterades till ett närliggande tält där han fotograferade flera små kroppar som låg på ett bräde. Kirkpatrik återvände sedan från andra platsen där lastbilarna var lastade med skräp.

All utrustning, inklusive filmmaterial, greps. De återvände sedan till basen och flygde sedan till Washington, där de kort sagt berättade att de inte fick tala om saken och att de inte hade sett någonting.

Jim Ragsdale påstod sig ha varit ett direkt vittne för utomjordingarna och deras hantverk. Deras påståenden uppträdde först i boken Sanningen om UFO Crash på Roswell (1994). Han hävdade att han medan han camping 48 km norr om Roswell såg objektet flyga över huvudet och sedan hans fall.

När han kom till kraschplatsen såg han att fartyget delvis var begravt. Cirka 1,2 till 1,5 långa döda kroppar låg nära fartyget. Han och hans flickvän tog lite skräp i din jeep. De lämnade platsen direkt efter att armén dök upp.

Walter Haut var en talesman för 509: e bombskvadronen. Han var också författare till det ursprungliga pressmeddelandet, som hävdade att RAAF hade hittat en flygande skiva. 2002 medgav han att han också var ett direkt vittne till händelsen och att han hade sett ett rymdskepp och utomjordiska kroppar.

General Roger M. Ramey föreslog att ett pressmeddelande skulle utfärdas eftersom lokalbefolkningen redan kände till den lokala olyckan och var orolig för att de skulle kunna upptäcka att det fanns en andra plats där skeppsbrottet var mycket större. Planen var att känna igen den första platsen för olyckan och därmed avleda uppmärksamheten från andra platsen. Han hävdar också att Blanchard tog honom till RAAF-hangaren nummer 84 och visade honom rymdskeppet. Det såg metalliskt ut och hade en ovoid form på cirka 3,7 till 4,6 meter i längd och 1,8 meter i bredd. Han såg också två kroppar som var cirka 1,2 meter stora i hangaren. Kroppen hade stora huvuden och var täckt med en presenning.